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Description
Carrera Digital 124 / 132 Control Unit & 2 Stück Randstreifen & Trafo Digital 132 30352 loseNeuware aus einer GrundpackungDie Control Unit ist das Hauptelement der neuen Digitalkomponenten, und Voraussetzung dafr dass die neuen Elemente genutzt werden knnen. Und das Wichtigste vorweg: die Control Unit ist kompatibel zu den alten Wireless Reglern mit DIP Schaltern auf der Oberseite. 1 Stck Control Unit 2 Stck Randstreifen 1 Trafo Digital 132 (14,8 Volt; 51,8 VA; 1,5 Ampere) AnschlsseDie vorhandenen Anschlsse entsprechen grtenteils denjenigen,
Neuware aus einer Grundpackung
Die Control Unit ist das Hauptelement der neuen Digitalkomponenten, und Voraussetzung dafür dass die neuen Elemente genutzt werden können. Und das Wichtigste vorweg: die Control Unit ist kompatibel zu den alten Wireless-Reglern mit DIP-Schaltern auf der Oberseite.
- 1 Stück Control Unit
- 2 Stück Randstreifen
- 1 Trafo Digital 132 (14,8 Volt; 51,8 VA; 1,5 Ampere)
Anschlüsse
Die vorhandenen Anschlüsse entsprechen größtenteils denjenigen, die bereits von der Blackbox bekannt sind. Lediglich die Modul-Buchse ist entfallen, so dass folgende Anschlüsse vorhanden sind:
- Rundenzähler
- PC-Unit 30349 oder AppConnect 30369 oder Rundenzähler 30355
- Handregler 1-4, wovon die ersten beiden Anschlüsse auch für den Anschluss des Wireless genutzt werden
- Handreglererweiterungsbox, für 6 kabelgebundene Handregler
- Netzteil
Tasten
Hier hat sich gegenüber der Blackbox etwas mehr getan:
- Ein/Aus-Schiebeschalter
- Starttaste
- Pace Car
- Schiebeschalter für Tankfunktion mit neuem Modus: Aus/ Ein/ Real
Dazu kommen vier neue Tasten für:
- Einstellung der Geschwindigkeit
- Einstellung des Bremsverhaltens
- Einstellung des Tankinhalts
- Codierung der Fahrzeuge
Funktionen
Wenn man die Control Unit für sich alleine betrachtet, so fallen zunächst die zusätzlichen Tasten für die Fahrzeugeinstellungen ins Auge. Die Zuweisung eines Fahrzeugs zu einem Handregler gestaltet sich damit deutlich einfacher, als mit der Blackbox, ebenso die Einstellungen für Maximalgeschwindigkeit, Tankinhalt und Bremsverhalten.
Weiterhin fallen die beiden Sensoren auf der Fahrbahnoberfläche auf, die man bislang nur vom Rundenzähler kannte. Folglich übernimmt die Control Unit hier zumindest Teilfunktionen des Rundenzählers. Das volle Potential der Control Unit erschließt sich allerdings nur in Kombination mit den neuen Zubehörteilen.
Auch manche, wichtige Einstellungen der neuen Zubehörteile, werden nicht an diesen selbst durchgeführt, sondern mit Hilfe einer Programmiersequenz an der Control Unit. Diese Programmiersequenzen sind zusammengefasst in der Bedienungsanleitung der Control Unit zu finden.
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